今年3月，我市中欧班列开行35列，合计搭载3052个集装箱、货值1.34亿美元，同比分别增长52.2%、50.8%、13.6%，实现逆势增长。主要举措：一是打通“肠梗阻”。新城投资公司主动对接班列沿途境外运营商，实时了解相关查验要求和条件，打通疫情期间中欧班列运行堵点。班列频次从2月24日的每周4列出口、1列进口增加到3月底的每周到发11列。二是审批“不见面”。苏州海关等部门实行“不见面”审批制度，实现中欧班列进出口货物通关流程信息化、无纸化。目前，全市有近400家生产企业通过中欧班列出口货物。三是接轨“新航线”。拓展与上海港、太仓港等区域内重要港口的合作，深度接轨上海集疏运体系“新航线”。一季度，“苏州—上海洋山港”海铁联运班列，累计发运2800个标准集装箱。

刊发媒体：苏州信息（每日快报）2020年第62期