作为苏州积极融入长三角一体化战略、接轨上海“五个中心”建设特别是上海国际航运中心建设的一项重要举措，市属国企——苏州新城投资发展有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司合资设立的上港集运通物流信息科技（苏州）有限公司，15日下午正式挂牌成立。省委常委、市委书记许昆林会见了上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山一行。会见后，许昆林、顾金山共同为上港集运通物流信息科技（苏州）有限公司揭牌。

在会见中，许昆林代表市委、市政府对顾金山一行的到来表示欢迎，对上港集团长期以来给予苏州发展的关心支持表示感谢。他说，当前，苏州正积极抢抓长三角一体化机遇，主动对接上海、深度融入上海，努力在服务国家战略中塑造发展新优势，加快形成“双循环”新发展格局。上港集团母港上海港是全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口，也是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。苏州与上港集团合作基础好、空间广，希望进一步深化双方合作，助力苏州高质量发展，为长三角一体化创造更多经验范例。他表示，苏州将全面对接上海国际航运中心建设，充分借助上港集团优势，更好承接溢出效应，助力太仓港提升承载力，推动江苏（苏州）国际铁路物流中心、内河集装箱中心等高水平建设运营，做大增量、沪苏共赢。苏州将全力支持上港集团做大做强，为各类在苏投资项目发展创造最好环境。

顾金山对苏州一直以来大力支持上港集团的发展表示感谢。他说，拓展在江苏特别是在苏州的业务布局，是上港集团长期发展战略的重要组成部分。苏州经济发达、港口条件优越，内河、公路、铁路等交通便利，推进与苏州的合作，可以为上海港腹地经济发展起到更强的推动作用，并提高货物转运效率，助力上港集团实现更大发展。希望加快推进内河集装箱中心项目建设，深化与太仓港等港口合作，携手在长三角一体化中展现更大作为。

上海国际港务集团是全国首家整体上市的港口股份制企业，母港——上海港是全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口，也是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。作为市属国企，新城投资公司高点定位推进江苏（苏州）国际铁路物流中心项目建设运营，充分发挥江苏（苏州）国际铁路物流中心铁路物流和内河航运的通道优势和融合优势，加强与上海国际港务集团、国铁上海局集团等行业龙头企业的深度合作，积极融入上海国际航运中心建设，努力在“一体化”中当好“开路先锋”。

据了解，上港集团与新城投资公司设立合资公司，旨在通过苏州ICT项目（Inland Container Terminal，内河集装箱中心）推动沪苏双方在现代物流领域互联互通、共建共享，有效构建区域循环新格局、服务国内循环大战略。苏州ICT项目依托江苏（苏州）国际铁路物流中心水公铁多式联运枢纽功能和上港集团资源优势，通过衔接信息化管理服务平台，延伸港口服务，有效解决洋山港集疏运体系的痛点，提升洋山港整体运作效率，并大大降低苏州制造业和外资外贸企业的物流成本。内河集装箱中心运营后，苏州至洋山港的物流时间可缩短两天，每个标准集装箱物流成本可降低800元，年通过能力将达70万标准集装箱。揭牌仪式上，新城投资公司党委书记、董事长陈建斌作江苏（苏州）国际铁路物流中心项目情况介绍。

上港集团副总裁王海建、张欣；市委常委、秘书长俞杏楠，副市长吴晓东，太仓港口，相关市、区和市有关部门主要负责同志参加活动。

16日上午，上港集团、新城投资公司还共同在江苏（苏州）国际铁路物流中心举行上港集团ICT（苏州）项目启动仪式。中远海运、马士基远东班轮、达飞轮船、长荣国际、利胜地中海、海洋网联、海丰国际、东方海外、赫伯罗特企业服务、阳明海运、现代商船、以星航运等百余家国际知名物流企业负责人参加活动。