继续解读市党代会报告。开放是苏州的特色，党代会报告明确，未来五年，苏州要集聚全球高端资源要素，外贸、外资、对外合作全面提升，增创对外开放新优势。
近日，苏州国际铁路物流中心传来好消息，从这里始发的中欧班列跨境电商专列运送货值突破1亿元大关。去年疫情发生以来，这条连接亚欧的铁路物流大通道，在推动“苏州制造”买全球、卖全球的进程中，正发挥着越来越重要的作用。党代会报告提出，要推动外贸转型升级，大力发展服务贸易、跨境电商、海外仓等外贸新业态新模式，提升中欧班列运营水平，这也为苏州国际铁路物流中心建设按下了快进键。
苏州新城投资发展有限公司党委书记、董事长陈建斌介绍，通过和上港集团、上海铁路局合作实现了海铁联运、河海直达，从原来苏州铁路不到5万个标准集装箱的运力提高到超过15万个标准集装箱。未来3到4年的时间会完成整个物流中心建设，公司将认真贯彻落实党代会的要求，积极作为，推进苏州中欧班列的高质量发展，更好地为“苏州制造”品牌贡献物流力量。
外资方面，党代会报告提出，要提高使用外资质量，引导外资投向战略性新兴产业、先进制造业和现代服务业，鼓励外资企业设立研发中心和总部机构，五年累计新增市级跨国公司地区总部及功能性机构300家、省级100家。围绕这一要求，德企之乡太仓也给自己也定了个“小目标”。
太仓市发改委党委书记、主任李烨表示，要坚持不懈地做深对德合作这篇文章，太仓将重点加强与北德五州的合作，特别是要大力地培育和引进头部的德企和“隐形冠军”。到2025年太仓要确保德企总数突破500家、力争达到600家。另外还要努力地把对德合作的平台上升为国家级平台，争取更多的国家级政策在中小企业示范区得到先行先试。
除了对德合作，市党代会报告还提出，要持续擦亮苏州工业园区中新合作品牌，推动苏州自贸片区与联动创新区密切合作、协同发展。提升中日、海峡两岸等开放平台功能，提高各级各类开发区建设水平，打造一批具有国际竞争力的特色产业园区。
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