过去十年，跨境电商发展一路“狂飙”，电商平台包括社交电商已成为销售主渠道之一。面对空前机遇，国内企业纷纷加入这一新赛道，数据显示，到2024年中国跨境电商企业数量已突破12万家。尤其是深圳、广州、上海、杭州等平台经济发达的城市，逐渐脱颖而出、领跑全国。

作为一座制造大市、外贸大市，苏州跨境电商发展同样迅速。为了帮助更多企业搭上这趟“高速列车”，近年来，苏州不仅加快完善跨境电商发展顶层设计，也专门组建工作专班，依托苏州港航集团成立跨境电商产业发展公司，集中力量加速追赶。面对错综复杂的国际经贸环境和如火如荼的国内外竞争，这高难度一“跨”，苏州怎么破？

一

分析人士指出，跨境电商，就像一条 “跨国版的线上买卖流水线”，用网络和跨境物流串成了一个从交易到收货的闭环。

随着社交电商、直播电商新模式的不断涌现，网购日益受到消费者青睐。《2024年至2028年全球零售电商预测》报告显示，预计全球电商销售总额将从2023年的4.4万亿美元，增长至2028年的6.8万亿美元，占全球零售额的24%。2023年，全球网购者已有26.4亿人；到2025年，这个数字预计会升至27.7亿人。

面对势不可当的时代潮流，中国企业正充分利用跨境电商创造的便利，加速拓展国际市场。

海关数据显示，2024年，中国跨境电商进出口约2.71万亿元，同比增长14%，高于当年货物贸易增速9个百分点。其中，跨境电商出口约2.15万亿元，同比增长16.9%，占出口总额的8.5%，主要出口目的国为美国（36.2%）、英国（11.7%）和德国（5.7%）。在跨境电商的出口中，消费品占97.5%，主要为服饰鞋包及珠宝配饰、手机电脑等各类数码产品及配件、家居家纺及厨卫用具、家用办公电器及配件等。

另一组数据更能展现中国跨境电商发展的强劲态势：2024年，中国跨境电商全年进出口比2020年增加1万亿元。过去5年，中国跨境电商贸易规模增长了超过10倍。截至目前，在中国有进出口记录的近70万家经营主体中，跨境电商经营主体超过12万家，跨境电商企业累计在海外注册商标超3万个。

在认识到跨境电商对于中国外贸的强大推动作用后，从2024年开始，我国密集出台一系列政策，持续聚焦跨境电商发展中遇到的问题和困难，积极推动跨境电商乘势发展。

具体到各个城市，广州、深圳、上海和杭州等城市，无疑是其中的佼佼者。

根据官方发布的数据，2024年，深圳跨境电商进出口连续3年全国第一，为3720亿元，占全市进出口总值的8.3%；广州跨境电商进出口超1800亿元，占比16%；上海跨境电商进出口2562亿元，占比6%；集聚了全国超三分之二跨境电商平台的杭州，跨境电商仅出口便高达650亿元。

而和上述几座跨境电商强市相比，2024年，苏州全市经海关管理平台的跨境电商进出口总值232.3亿元，增长86.3%。尽管增长迅猛，但在体量上与头部城市相比还有不小的差距。

二

事实上，苏州早已洞察到跨境电商的战略价值，尤其是近两年来，更是动作频频。

苏州将2024年确定为“跨境电商跃升年”，曾引起广泛关注。苏州专门召开跨境电商发展大会暨跨境电商工作推进会，部署推进跨境电商“八个一”工程（一个政策，一套专班，一个基金、一个专业化公司、一批专业园区等），并出台《中国（苏州）跨境电子商务综合试验区高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》，亮出了“高目标”。

坐不住了的苏州，在2025年初，再次发布《苏州市关于推动跨境电子商务高质量发展的若干政策措施》，从优化跨境电商行业发展环境、壮大经营主体和行业规模、健全跨境电商发展支撑体系、强化跨境电商人才供给和健全跨境电商金融服务等共5大领域17个方向重点发力。

苏州市相关部门一位工作人员告诉圆桌观察员，相关政策实施近一年来，苏州发展跨境电商的打法日益清晰，成效逐渐显现。特别是在跨境电商头部平台及引领性项目招引、支持跨境电商企业“品牌出海”、推动跨境电商海外仓建设等方面，取得了较大进展。

三

然而，新赛道也意味着新挑战。

内部人士告诉圆桌观察员，为了找准发展对策，苏州相关单位曾专门走进近50家外贸、制造、服务、物流等企业调研，并赴先进城市考察学习。调研发现，苏州跨境电商发展仍面临不少亟待破解的难题，主要集中在企业向跨境电商模式转型偏慢，核心产品缺失；专业能力不足，存在“财税合规”难题；物流效能偏低，海外仓布局滞后；跨境电商人才不足，稳定性低；知识产权保护能力不足，风险应对乏力等方面。

为了全链条打通发展跨境电商的堵点、难点和痛点，苏州专门组建跨境电商工作专班，在布局跨境电商生态圈上，拿出了一系列新举措。作为苏州港航集团下属的全资子公司，成立于2024年的苏州市跨境电商产业发展有限公司，是寄托苏州跨境电商发展雄心的重要载体。

跨境电商产业公司负责人向圆桌观察员坦言，苏州有面广量大的制造业企业，但因为不懂政策、缺乏渠道且害怕风险，它们对拥抱跨境电商潮流还是抱有犹豫态度。提高企业的积极性，十分重要，也十分迫切。

为此，公司专门组建跨境电商服务团队，走访苏州各地企业，一边普及跨境电商政策与运营模式，一边借助“实战案例”打破企业的顾虑。截至目前，团队已累计走访企业67家，涵盖清洁电器、丝绸纺织、户外用品、智能家居等苏州优势产业及相关领域。

这样的攻势，打动了不少试图突破自身发展瓶颈的企业。比如以生产五金工具而享誉业内的苏州企业开普路，过去一直以贴牌出口为主，数据和渠道都掌握在中间商手里。后来，在跨境电商服务团队的辅导下，开普路开始尝试建立独立站，进而通过投流工具精准“捕获”了大量海外客户，最终建立起了自主品牌。

其次，酒香也怕巷子深，由于缺少推广，大量苏品苏货还没有被全球客户知晓。跨境电商产业公司为此专门在南岸新地打造了跨境电商选品中心，自2025年6月启用以来，现已汇集151家苏州企业的770余款优质产品，既为海外卖家提供“一站式选品”服务，也让本地工厂的优质产品直面全球采购商。今年6月，选品中心开通“苏品苏货”微信小程序线上销售功能，目前可售展品50余件，初步形成“展示+交易”一体化服务能力。

“过去我们跑遍全国都很难找到渠道，如今坐在家门口就能对接国际平台。”首批入驻选品中心、主打小家电生产的爱优倍是受益者之一。公司负责人透露，出口业务刚做第一年，已先后开拓美国、俄罗斯、菲律宾、印尼、欧洲等国家和地区，目前正在拓展东南亚地区的业务。

除此之外，跨境电商产业公司还积极主动“走出去”推广苏品苏货。今年以来，引进了亚马逊全球开店服务空间，举办了酷澎韩国招商会、乐天日本选品会和Wayfair美国平台对接会等十多场帮助苏州企业直接对接国际平台的大型活动。在流程环节，公司打造的苏州线上综合服务平台，可以承担企业海关备案、数据申报等核心功能。截至目前，平台累计注册企业达1964家；2025年，累计服务全市超360家企业及单位。

想搞好跨境电商，并不容易。涉及到设计、生产、物流、渠道和平台等一整条产业链，每一个环节都需要大量的专业人才。这也是企业共同面临的难题。

面对人才缺口，跨境电商产业公司正积极推动产教融合，与苏州职业大学签订校企合作协议，成立苏州市跨境电商产业学院，并与苏州经贸职院等合作开展“跨境电子商务”订单班，持续探索符合产业需求的人才培养模式。

四

“卖全球”，始终是苏州制造的生存、发展之道，跨境电商，正是苏州制造敲开全球市场大门的“金钥匙”，而高效的跨境物流网络，则是推动跨境电商跃升的关键支撑。依托下属各个平台，苏州港航集团正发力打造覆盖公铁水空的立体多维物流通道，助力更多苏品苏货快速“出海”。

高时效要求货物，如何“飞出去”？2025年4月7日，苏州完成全国首个跨省市、跨关区航空前置货站启用后的首票货物。这个由苏州工业园区、苏州港航集团与上海机场集团、中国东航集团联合打造的上海机场-苏州前置货站，实现了安检、报关、查验全流程的“家门口办理”，让物流时效提升12至24小时，地面综合成本降低10%至30%。

11月30日，苏州港航集团南京—吉隆坡国际货物航线开通，首班包机从南京禄口机场腾空而起，搭载着40吨跨境电商货品以及集成电路、电子产品等高附加值货物，历经5.5小时直抵吉隆坡，随后这批货物又被快速转运至槟城、新加坡等地，让“苏州造、南京飞、全球达”的构想落地生根。

其他一般性货物，如何高性价比“运出去”？苏州积极发挥苏州港跨境电商物流枢纽作用，大力发展多式联运，探索“中欧班列+跨境电商”运贸融合新模式，提升运力、织密网络，降低成本、优化服务，让更多企业减少运输“焦虑”，放心开拓市场。

与此同时，苏州港航集团还专门在老挝、越南设立子公司，专注当地地面服务，打通物流“最后一公里”，同时加紧谋划海外仓建设，从多维度拓宽通道、搭建平台。

国际贸易体系中的种种壁垒，终究无法抵挡由互联网和数字化所掀起的时代洪流。拥抱跨境电商，让“苏品苏货”进一步扩大品牌知名度、直达消费终端，从而拥有更多的不可替代性，是苏州迈向全球高端制造重要基地的关键一环。

对企业而言，这同样蕴含着巨大的机遇。未来，苏州还要继续深耕这一赛道，用好产业优势，加强项目招引，放大港口型国家物流枢纽效应，与更多头部平台建立紧密合作，让越来越多本地企业借势腾飞，实现全新一跃。

来源：《苏州圆桌》

链接：https://mp.weixin.qq.com/s/Vu3jXNK1_tYWHN-HLDY5_g