4月29日，由苏州市国际航空物流有限公司承运的超40吨货物，搭载最近一趟跨境货运包机，历经5个半小时飞行，从禄口机场直达马来西亚吉隆坡……这一包机航线开通五个多月以来，已服务约20家苏州企业，精准匹配企业出口需求，开辟链接东南亚市场“新航路”。
时间拉回2025年11月30日凌晨，随着一架波音767全货机呼啸升空，标志着苏州港航集团下属苏州市国际航空物流有限公司运营的这一货运包机航线正式开通。该航班每周3班，凌晨4:40起飞，上午10:10左右抵达吉隆坡国际机场，到港货物还可通过卡车快速转运至槟城、新加坡等地，又一次丰富了苏州企业出货至东南亚方向的运输路径。
“每一班包机的顺利起飞，都像一次精准的接力，我们就是串联起苏州与东南亚电商货物、外贸货物的航空‘摆渡人’。”苏州市国际航空物流有限公司副总经理黄文秋说。
从冬夜到暮春，这班货运包机航线往返不息。截至2026年4月底，该航线已累计执飞47班次，运输货物约1740吨，货值约1093.9万美元，成为苏州畅通东盟市场的重要空中通道。
作为这条运输航线常态化运营的骨干力量之一，苏州市国际航空物流有限公司市场部陈渝深度参与了该航线货物运输的全链条——对接航司、货站、代理，实时跟踪货物送达机场后单证申报、实货交接、货物装机等各个环节的进展情况，直至航班配载离港再到港。每一个环节，都容不得半点差错。“跨境物流链路环节多、衔接要求高，我们主要做好各方衔接统筹，保障航线运营平稳有序。”陈渝说，印象最深的是首航那晚，他和团队连续奋战十几个小时，在多个部门联动协同下，服务保障最后一票货物查验放行并组板装机，奔赴机场看着满载“苏州造”的货机冲向夜空，心里满是激动。
打开这条航线的工作台账，出口货物清单密密麻麻：有机械配件、汽车配件、电子元器件、手机电脑等电子产品、服装鞋包，还有一件件贴好面单的跨境电商包裹。“除了把‘苏州造’送出去，我们还计划把马来西亚的海鲜、特产运进来。” 陈渝说，这条空中廊道对接中国与东盟双边贸易增量需求，缓解了跨境电商、生鲜贸易的物流痛点，为产业链供应链稳定提供了关键支撑。
苏州一家电子设备企业就通过该航班将压力传感器用塑胶壳等产品销往国外。“以前走海运要半个月，时效慢，还容易受天气影响；现在走包机直达，不仅时效快，还能稳定保障供应链，这对我们开拓东南亚市场太重要了。” 企业相关负责人坦言，稳定的航空物流通道，让企业接单更有底气。
“我们的航线，就是为苏州高端制造业量身打造的‘空中廊道’。” 黄文秋介绍，这是依托禄口机场苏州异地货站“货站+包机”联运模式的又一次新尝试，为苏州制造出海路径丰富了一个新选项。一条条深夜起飞的货运航迹，勾勒出苏州对外开放的鲜活脉络，让产业链供应链运转更稳、协作更深，也让这座制造业城市，与东盟市场的联结越来越近、越来越稳。
来源：苏州日报 《引力播》